I vinter var jeg på kurs på Starum i regi av Mattilsynet for å lære om transport av hest i næring. Konklusjonen min ble at det var såpass krevende regelverk knyttet til dette at jeg har valgt å ikke gå videre med den virksomhetstanken.

Men jeg lovet dere egentlig en oppsummert versjon av kurset. Beklager at det tok litt tid, men her har dere en kortversjon. Jeg tar forbehold om at det kan ha skjedd endringer siden jeg var på kurset. Ta kontakt med Mattilsynet dersom du er i tvil.

Det er to forskrifter som styrer reglene for transport av dyr:

Dyrevelferdsloven inneholder overordnede bestemmelser om velferd ved transport av dyr, § 3 Generelt og §11 Transport

1. EU-Forordning nr.1/2005 (gjelder hele EØS-området
2. Forskrift om næringsmessig transport av dyr

Gjelder for næringsmessig transport av hest – dvs dersom transporten er knyttet til økonomisk virksomhet. Det kan være både ved utveksling av penger, varer eller tjenester. Gjelder også dersom transporten har til formål å oppnå økonomisk gevinst for dyreeieren – enten direkte eller indirekte

Unntak:

1. Transport til og fra beite
2. Dyreeiers transport av egne dyr inntil 50 km i egne transportmidler
3. Transport til veterinær. NB – i samråd med veterinær

Eksempler på økonomisk virksomhet:

• Trenerstaller
• Gårdsdrift med husdyr
• Hestesenter, stutteri
• Hingsteslipp, bedekning o.l.
• Kjøp, salg eller utleie
• Internasjonale arrangement på seniornivå og totalisatorløp (Unntak i Norge: privatperson med inntil to hester)
• Transport til slakteri

NB – andre land kan tolke EU-forordringen strengere

Eksempler på ikke-økonomisk virksomhet:

• Privatpersoners transport av egen hest
  • Ved privat kjøp/salg
  • Ved tur- og fritidsbruk
  • Til/fra avlsarrangement (utstilling, kåring)
  • Til/fra lokale og nasjonale konkurranser
  • Transport av en hest til slakteri
• Transport direkte til eller fra veterinærpraksis- eller klinikk etter råd fra veterinær

Både EU-forordningen og Forskriften gjelder når hele reisen i næringsmessig regi foregår i Norge.

Dersom reisen i næringsmessig regi foregår både i Norge og i et annet EØS-land, så gjelder EU-forordringen

Viktig definisjoner:

1. Transport=Flytting av dyr i transportmiddel.Transport inkluderer lasting, avlessing, omlasting og hvile inntil avlessingenpå bestemmelsesstedet er fullført
2. Reise=Hele transportforløpet fra avgangsstedettil bestemmelsesstedet, med avlessing og all lasting/innkvartering/oppholdunderveis
3. Lang reise=reise over åtte timer
4. Avgangssted=Første sted hesten lastes påtransportmiddel – forutsatt at det har vært innkvartert 48 timer føravgangstidspunktet
5. Bestemmelsessted=Stedet hesten lesses avtransportmiddel OG innkvarteres i minst 48 timer! Dvs at det er ganske mangetyper innenfor Norges grenser som omfattes av kravene…

Godkjenningskrav

• Transportør skal være godkjent av Mattilsynet. Det kan være et firma eller en person
  • Korte reiser inntil åtte timer:
    • Må ha etablert virksomhet i Norge
    • Tilstrekkelig og egnet personale, utstyr og driftsmetoder
    • Rutinebeskrivelse for transportoppdrag
    • Ingen alvorlige lovbrudd ang dyrevern siste tre år
    • Godkjenning gis for inntil fem år
    • Godkjenning kan begrenses
  • Lange reiser over åtte timer:
    • Oppfylle krav til transportør for korte reiser
    • Rutiner for kontakt med sjåførene
    • Beredskapsplan for nødsituasjoner
    • Godkjenning gis for inntil fem år
• Alle dyretransporter skal foretas med en godkjent transportør
  • Unntak: reiser inntil 50 km, beitetransport og transport til veterinær
• Alle dyretransportkjøretøy for hester skal være godkjent
  • For korte reiser: av Statens Vegvesen
    • Typegodkjenning eller enkeltgodkjenning gjelder i tre år
  • For lange reiser over 8 timer: av Mattilsynet
    • Godkjenning gjelder i inntil fem år
• Dyretransportsjåfør og eventuell ledsager skal ha kompetansebevis
  • Må ha gjennomført og bestått kurs
  • Må søke om kompetansebevis fra Mattilsynet
  • Kompetansebevis må alltid medbringes
• Transportdokumenter skal medbringes på både korte og lange reiser
  • Transporttørgodkjenning
  • Kompetansebevis for sjåfør og eventuell ledsager
  • Kjøretøygodkjenning
  • Dyras opprinnelse og eier
  • Avgangstidspunkt og -sted
  • Planlagt bestemmelsessted
  • Forventet varighet av reisen
    Særnorske tilleggsbestemmelser:
  • Tranportørens og sjåførens navn og adresse
  • Type tranportmiddel
  • Dyreart, kjønn og antall
  • Planlagt ankomsttidspunkt (dato og klokkelslett)
  • Tidspunkt for observasjon av dyra
  • Merknad om avvik og korrigerende tiltak

Reisetid – egen nasjonal tilleggsbestemmelse for registrerte hester

• Reise på mer enn 30 timer..
  • Forutsetter minimum åtte timer opphold utenfor kjøretøyet før reisen kan fortsette
    • Dvs minst åtte timer sammenhengende hvile på reiser over 30 timer
  • Dersom man da kobler det sammen med kjøre- og hviletidsbestemmelsene for sjåfører (eget regelverk), så kan man maks gjennomføre 22 timer transport/reise. Deretter må man hvile i åtte timer på annet sted enn transportmiddelet

Eksempel på reisetid til/fra stevne

La oss si at du skal kjøre hjemmefra til et stevne, og tilbake igjen. Reisen tar fire timer hver vei, du oppholder deg fire timer på stevnet.

Transport til	4 timer
Opphold	4 timer
Retur	4 timer
Total reisetid	12 timer

Total reisetid blir da 12 timer  – dvs at reisen omfattes av regelverk for lang reise, fordi det er ingen oppholdstid underveis som er minst 48 timer.

Det er mange andre vilkår, regler og transportpraksiskrav, men de gjennomgår jeg ikke her.

Krav til selve transportmiddelet

Det er omfattende krav fra Mattilsynet til selve transportmidlet:

• Beskyttelse mot ugunstig vær og temperatur
  • Vegger, tak og tett gulv
• Mulig å rengjøre/desinfisere
  • Glatte og vaskbare overflater
• Rømningssikker og solid
• Tilstrekkelig luftkvalitet og -mengde
  • God ventilasjon krever volum for luftsirkulasjon
• Merking av transportmiddel
• Tett sklisikkert gulv
• Bruk av strø er obligatorisk -tilstrekkelig mengde og passelig type
• Tilgang til dyrene og tilstrekkelig innvendig lys for kontroll og stell
• Utstyr for lasting og lossing
  • Lastelem m/maks 20 grader helling
  • Ved behov må det finnes sikring på sidene, en meter høy
• Tilstrekkelig plass (areal og takhøyde)
  • Takhøyde=75 cm over mankehøyde, 20 cm over hodet
  • Føll og unge hester skal kunne legge seg ned
    
• Minstekrav til alder for uregistrerte føll på lange reiser er fire måneder

Tilleggskrav til transportmiddel/kjøretøy for lange reiser:

• Fôringsutstyr skal kunne festes
• Egnet fôr, i tilstrekkelig mengde, skal følge med
• Tildele vann når som helst
• Tilgang til vann for alle dyr med hensiktsmessig plassering av drikkekar
• Vanntank og drikkekar skal være koblet sammen, og de skal kunne tømmes og rengjøres
• Kapasitet til vanntank skal være 1,5% av nyttelast
• Vanntanken må ha utstyr for å måle vannstanden
• Ventilasjonssystem (unntak for mindre hestehengere og andre kjøretøy hvor det er åpenbart unødvendig) skal sikre jevnt fordelt luftsirkulasjon og skal kunne driftes uavhengig av kjøretøyets motor i minst fire timer
• Det er egne krav til ventilasjonskapasitet. Jevn lulftsirkulasjon, 60 m3/t/KN nyttelast
• Temperaturkrav er mellom 5 – 30 grader (+/- 5 grader)
• Det må finnes system for overvåking og registrering av temperatur
• Det må også være et varslingssystem ved for høy/lav temperatur
• Taket må være i lys farge utvendig og isolert

Tillegg – norske særbestemmelser

• Tak over lasterommet
• Fritt rom 20 cm over hestens hode
• Bringebom ved oppstilling i kjøreretnngen (< 30 grader)
• Egnet avlivingsustyr
• Nødadgang til dyrerommet
• Eget spilt til hvert dyr og skillevegger
• Egen lastelem når det er nødvendig for sikker lasting og avlessing